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2007-07-31

ジャックと豆のダックス

生後50日目(別れの朝♪)

子犬の食事をいただく猫。(ロシアンブルーのキャプテンジャックSプラウド)
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ジャック&アリス
♪別れの朝~ふた~りは~♪さめた紅茶~のみ~ほし♪~~
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今、我が家ではバーニーズのベルが大変な病魔と闘っています。
そしてまた、動物たちの生きようとするエネルギーが心に突き刺さるのです。

逃げたらあかん!
真っ向勝負です!!!
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2007-07-30

まだまだ甘いと思いますけど・・・

歴史的大敗???
ビーチクルーザーの「エレクトラ」、コラソンの津幡オーナーからの電話,,,,

アメリカで出会って10年は過ぎたのかな~。
もっと長い付き合いのような気がするのですが,,,
気がつけば、ホント立派な石川県の商人になられたもんです。

そして、そんな津幡氏とのアメリカ弥次喜多道中の実現に向けて、本日(自民党大敗の日!)動き出したのです!

昨年、石川にお邪魔したときの風景です。
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参院選、
・・大敗しても、
・・・安部さんで?
・・・・まだまだ甘い
・・・・・この国の民。

       讃歌剣士郎


2007-07-28

風のように夜の山を歩けたら・・・

韓国から戻り、10日が過ぎ、改めて日本で過ごすことの慌ただしさと煩わしさ,,,,,そして厳しさの欠如した激しさと憤り,,,,

特にこの10日間、人とのかかわりが大変目まぐるしくて、、、
2週連続のセミナー参加、懐かしいお客様や珍しい友人の突然の来社、会社を去る人、加わる人、怒られた社員に謝罪に行った自身,,,,,,,そして本日は大和葛城猛虎会の定例会へと!

もちろん立場上、誰にも話すことなく脳裏に蓄積されていくものも少なくは無いのですが、消化して行かないといけませんね!

なんせ「夏っ!」です。
大好きな「夏っ!」ですから!
ギンギンギラギラのあっつい「夏」なんですから!!
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2007-07-20

社員研修 in SEOUL パートⅢ

7月16日(月)くもり

あっという間の最終日。
怪しい空模様を気にしながら、ソウルならではの自動車整備業界の視察へと・・・
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整備工場、部品商、用品ショップ、タイヤ屋、板金塗装、デントリペア、松屋町筋どころじゃない!
またもや脳天に衝撃ががっがっがっ,,,,,
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AT専門整備工場までがこの中に!
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しばらく拝見させていただくことに。
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この業界、私の頭の中を整理するには、少し時間が必要であることに気づく。
そして脳みそを和らげるため、ハーレーダビッドソンショップへ行くことに。

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日本で発売されていないモデルのメットを物色するが、高い!っで、見てるだけでした。

昼食はショップの隣でプルコギを。
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そして、ソウル最後の“コンベッ!”
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5:30PMフライトでいざ空路ジャパンへ・・・
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今回の海外研修旅行を終えて・・・・・

教訓Ⅰ 韓国という国は数年前の日本でもなく、モラルを忘れた日本人の行く末でも無いということ。
教訓Ⅱ 日本がかつて、先進国でなかったという再認識。
教訓Ⅲ 活気はエネルギー それは全国民の生きる喜びから。
教訓Ⅳ ふざけすぎニッポン。何が韓流や!!!

最後に、私にとって韓国はアジアの同胞であり、切磋琢磨していかなければならない国だ。
できることなら「取り残された国」北朝鮮もそうであってほしいと思う。

ロサンゼルス、香港、そして韓国。3回目の海外研修にして得たものは、簡単に言葉では言い表せないほどの大きなショックで、いずれ未知なる希望に変わるでしょう。

参加社員から、すばらしい?研修レポートが提出されてきています。 

最後に、38度線直下のソウルに“コンベッ!”

終わり。

2007-07-19

社員研修 in SEOUL パートⅡ

7月15日(日)5時50分起床!

ソウルの日の出を拝みながら、日課であるジョギング開始。

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昨夜、ふらついた清渓川の散策道を走ることに。

約1時間、いつもなら無心のはずが、何故か頭の中はザワザワ・・・
かつて日本の植民地であったこと・・・戦争責任は???
韓国戦争、たったの3日で陥落したここソウル。
その後、何百万という犠牲者を出したという韓国。
アメリカは?中国は?ソ連(旧)は?日本は???
X△%&~/●?$\・・・・・・・
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四つ目信号,,,,,赤、黄、青、そして?
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10:00 AM
2日目は、せっかくだからということで世界遺産を観光!
李朝時代から残る“5大宮”
やはり文化の違いがひしひしと・・・

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そしてゾロゾロと・・・

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すると、ポリスマンに捕らえられた?Mr.KAWASAKI

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何事も無く昼食は冷麺とチヂミ。
そして、やはりコンベッ!
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気分も良くなり、せっかくだからということで日本では体験できない実弾射撃をすることに!
1ラウンド10発5000ウォン。
フジ子ちゃんモデルからブルースウィルスモデルまで・・・

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そして全社員が普段の鬱憤を晴らすがごとく撃ちまくったのでした!
大喜びの三島先生
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ここのオーナーでバルセロナオリンピックの射撃で金メダルを獲得した時の監督、チャンさんと記念写真。

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そのあとも南大門やら免税店にデパート巡りに・・・
トッポッキなんかをつまんだりすると、釜揚げうどんが恋しくて恋しくて。

ただただパワフルな商人にエネルギッシュ溢れる街、ソウルに脱帽!

そして夕食は海鮮鍋。
うどんに雑炊で仕上げです!
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いったんホテルへ戻った後、朝のジョギング時に見つけた、いかにもオールドアメリカンなバー、JSテキサス!いざ出陣!
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バドにピザ、アメリカンにコンベッ!!!(欧米かっ!)
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こうして最後の夜が更けていくのでした。
二日目、終了。

つづく・・・

2007-07-18

社員研修 in SEOUL パートⅠ

7月14日(土)台風4号接近!

今回の社員研修は2泊3日の慰安旅行を兼ねて、韓国へ。
午前9時30分、総勢15名が雨中の旅立ちとなりました。

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メインとなる研修目的は、「韓国の自動車産業の視察」と題し、近年急成長を遂げている社会情勢を肌で感じ、体験するということです。
最終日にまとめますが、私自身久々にガツン!と大きなショックをうけることになりました。

午前11時20分、インチョン空港到着。
天候くもり。
私だけマッカーサーが国連軍を従え、ここインチョンへ上陸した時の気分なんですが,,,全員パッとしない面立ちです。

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昭和ソウルツアーの始まり!
バスドライバーは名づけて、どこでもUターン君。
通訳のガイドさんはとっても親切なユーさんです。

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まずは昼食。石焼ピビンパッ。
見た目以上、かなりの美味さにビックリ!

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最初の行き先は北へ向けてAUTO NET。(北朝鮮が近い)
オートマのリビルト工場で、昨年ウチの会社を見学にこられた会社です。

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設備、環境、仕事内容、「すばらしい!」の一言!!!

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はじめて目にするバルボディテスターの実演に釘付け!
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日韓ATスタッフ初のミーティングです!

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紹介はできないのですが、部外者絶対立ち入り禁止場所まで、案内していただき、オーナーのキムさんにはほんとに感謝感激。
そのうえ、韓国ならではの(自動車関連)視察場所を紹介していただき最終日に訪れることに決定!

その後、夕食までの時間つぶしにソウル市内にあるパチモンA級品店へ.....(みんなけっこう買ってましたけど,,,)

そして初日の夕食は“悲しき恋歌”撮影場所ですって!

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もちろん焼肉!ビールはOBラガーでカンパ~イ!20070718184544.jpg

夕食後、明洞のホテルイビス・・・でチェックイン。
そして終演、夜の清渓川へと繰り出すのでした,,,,,,

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1日目終了。
つづく

2007-07-13

イベントを控えて・・・

ミステリーポイント“フタカミ”
今日も雨,,,,,
小雨に煙る、社窓から映し出された二上山
 (↓クリックしてください。翔ぶ女が見えるでしょうか?)

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二上山は休火山で日本のミステリーラインにあるひとつです。
そして大津皇子の墓や中将姫の伝説があり、日本最古の神の伝承をもつ當麻の地にあるのです。

私はこの地に関わり47年。
そしてこの地の定住者となり22年。
「死の山」とも呼ばれるこの山には、古代最も重要な輸送路で歴史街道の1号線である「竹之内街道」が残存し、日本史に隠されたミステリーがいっぱい潜んでいます。

しかも本日は台風接近!
それも超大型の非常に強いやつということで山の表情は恐ろしく不気味に映し出されています。
・・・・・これも「翔ぶ女」の一党たちのシワザでしょうネェ?

そこで!!!
明日からのイベントです!
実は社員研修なんですが,,,,,,

臨時休業させていただきます。

http://www.sproud.com
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2007-07-10

参院選公示を前に・・・祭りだワッショイ!

定率減税を復活せよ!

近頃の「政治とカネ」問題で有権者の関心が高まってるですって?

私を含めサラリーマンはいい加減、立ち上がらないといけませんよねぇ,,,

まず今年、1月に所得税率を下げておいてチョイと給料が上がったかのようにみせ、6月には住民税を上げてプラスマイナス“ゼロ”ですって?????ですよね!

結局のところ定率減税がなくなった分、所得税・住民税のトータルは増えているんですから手取額は減って当然、会社も辛いとこですよ。

そこで!
“祭り”といえば、ダンジリのブレーキが完成しそうなんで掲載しておきます。

破損したブレーキシュー
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別のバイクのブレーキシューを加工して完成!
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2007-07-07

ピーニングローターハイパフォーマンス編

“七夕様に朗報”

先月、当社の新製品《ピーニングブレーキローター》を装着されたお客様から大変喜ばしいメールが送られてきました。

7月1日に富士スピードウェイで行われたポルシェのレースでのご報告で、「とてもよく、性能のアップを実感しました!」ということです。

尚、オーナーはポルシェクラブレースで昨年、シリーズクラス2位!今年のチャンプを狙われている実力の持ち主です。

早速ホームページでも紹介して頂き、ほんと感謝です!!!
画像も下記URLで,,,,
http://homepage2.nifty.com/NEZPIN/964spr.htm
http://homepage2.nifty.com/NEZPIN/

ポルシェ964cup 1992y Model
デッキ製ショック ハイパーコイルスプリング
 993RS用フロントアップライト
 993RS用キャリパー・ローター
 デッキ製ロールセンター変更キット
 ライトウェイ製バンプステア矯正キット
 ATS2wayカーボンLSD
 ランゲ製ミッションクーラー
 ライトウェイE/Gチューン3600cc 320馬力
 車重量1120キロ  


S.PROUDホームページで問い合わせ頂き、レース向けにハイパフォーマンス仕様で加工させていただきました。

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2007-07-04

クラッチ張替えシリーズ ヤマハ編

ヤマハ YB250?

この7月は、人の入れ替わりや、新たな取り組み、来週に迫ったイベント等々、1年の後半戦に転げながら滑り込んだようです。

相変わらず我がリビルト事業部では、ハーレーのドラムブレーキの張替えから、だんじりのブレーキまで様々なブレーキが持ち込まれています。
また、珍しいバイクのクラッチ張替えです。

ヤマハのYB250だそうです。

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Befor






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After





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